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现代的汽车行业在减少噪声、节能减排、集成化、可设计性强、易于成型、成本降低等方面的要求越来越高，而复合材料质轻、阻尼性能好等自身具有的特点，正能够满足汽车工业的这种要求。随着汽车工业的发展，SMC复合材料技术获得了进一步的发展，开发的SMC材料主要应用于汽车发动机上，其特点是具有精密的尺寸精度和使用中在-40℃-150℃温度条件下的尺寸稳定性。目前市场上油底壳材料种类：钢板冲压件、铸铝件、复合钢板、SMC油底壳、GF增强尼龙。与其他材料相比，SMC油底壳拥有特别的优点。汽车每减重100kg,每百公里油耗减少0.2L.随着能源供应日益紧张，用户对于节能减排越来越重视,汽车轻量化日益紧迫。
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